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遥控飞机船车航模型锂电池11.1v 2200mah30 35 40C
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产品: 浏览次数:193遥控飞机船车航模型锂电池11.1v 2200mah30 35 40C 
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最后更新: 2017-12-29 03:58
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详细信息

“遥控飞机船车航模型锂电池11.1v 2200mah30 35 40C”参数说明

标称电压: 11.1V 品牌: Correa
充电电流: 请咨询 型号: Correa-88
规格: 请咨询 商标: Correa
包装: 标配 产量: 10000

“遥控飞机船车航模型锂电池11.1v 2200mah30 35 40C”详细介绍

聚合物锂离子电池使用说明及注意事项

以下内容是本公司生产的聚合物锂离子电池在使用过程中的一些指导和警告,请消费者仔细阅读并遵守,以便于获得最佳的使用性能和最可靠的安全性。

充电
1-1充电电流:充电电流不得超过规格书中规定的最大充电电流(一般情况下为0.5C~1.0C或以下),使用高于推荐值电流充电将可能引起电池的充放电性能、机械性能和安全性能的问题,并可能导致发热或泄露。

1-2充电电压:充电电压不得超过规定的限制电压(4.2V/单体电池),4.25V为每只电池充电电压的最高极限。对串联电池组,必须采用平衡充电或者每只电池单独充电的方法,任何时候必须保证加载单只电池两端的电压不能超过4.25V(严禁采用串联充电,否则可能对电池过冲而使电池漏液、起火甚至爆炸:用户由于错误使用电池产生的后果自负)。

1-3充电温度:电池必须在产品规格书规定的环境温度范围内进行充电,否则电池易受到损坏。当发现电池表面温度异常时(指电池表面温度超过50摄氏度),应立即停止充电。

1-4反向充电:正确连接电池的正负极,严禁反向充电。若正负极接反,将无法对电池进行充电。方向充电会使电池收到致命的破坏,甚至导致发热、泄露、起火、爆炸。

2、放电

2-1放电电流:放电电流不得超过规格书(承认书)规定的最大放电电流,过大的电流放电会导致容量剧减导致电池过热膨胀(也就是胀气)。

2-2放电温度:电池必须在规格书规定的工作温度范围内放电。当电池表面温度超过70℃时,要暂停使用,直到电池冷却到室温为止。

2-3过放电:过放电会导致电池损坏,放电时不得使单体电池的电压低于2.75(此为极限并不作为模型放电的最低值)。

3、储存

  电池应放置在阴凉干燥的环境下储存,长期存放电池时(超过3个月),建议置于温度为10-25度且低温度无腐蚀性气体的环境中。电池在长期储存过程中每3-4个月应充放电一次,以保证每个电芯电压在3.6-3.9V范围内。

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